Sanctioned Interpretation 1

IATF 16949 Abschnitt 3.1 Automobilspezifische Begriffe

Die Sanctioned Interpretation 1 (SI 1) tritt mit Wirkung zum Oktober 2017 in Kraft.

Bei dem Begriff “Kundenforderungen” legt die IATF fest, dass der OEM, und ausschließlich der OEM, selber definiert was er als Eingabe von Kundenanforderungen ansieht und was als Kundenfreigabe zu bewerten ist. Dem dürfte wohl zu Grunde liegen das die Anzahl der Kunden eines OEM’s deutlich die Anzahl der Kunden eines Zulieferers übersteigt. Und das Automobilhersteller diverse Unternemensnetzwerke haben bei denen diese Festlegungen situativ getroffen werden müssen.

Hier geht es zu den offiziellen Sanctioned Interpretations auf der IATF Website >>

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